Đối tượng trả lời khảo sát trong khu vực Châu Á - Thái Bình Dương muốn xem Đua xe công thức 1

Đối tượng trả lời khảo sát trong khu vực Châu Á - Thái Bình Dương muốn xem Đua xe công thức 1
qua

Gần đây có nhiều lời đồn đại nghi ngờ về tương lai của cuộc Đua xe công thức 1 tại một số đường đua nổi tiếng tại khu vực Châu Á - Thái Bình Dương. Tháng trước có tin nói rằng cuộc đua xe Malaysian Grand Prix sẽ được tổ chức lần cuối tại Malaysia vào năm 2018. Báo chí cũng ám chỉ việc chủ sở hữu cuộc đua F1 là ông Bernie Ecclestone cũng muốn kết thúc cuộc đua ở Singapore. Mặc dù thông tin này sau đó đã được bác bỏ nhưng vẫn còn nhiều đồn đoán xung quanh số phận của cuộc đua F1 tại Singapore.

Việc để mất một và có thể là hai cuộc đua Grand Prix trong khu vực sẽ có tác động lớn đến sự hiện diện của môn thể thao này tại Châu Á - Thái Bình Dương. Tuy nhiên, nghiên cứu mới của YouGov là một trong những công ty nghiên cứu hàng đầu thế giới cho thấy F1 vẫn là cuộc đua rất được yêu thích trong khu vực.

Tổng số có hơn một phần hai số người được khảo sát ý kiến trong khu vực Châu Á - Thái Bình Dương (54%) nói rằng họ thích cuộc đua F1. Môn thể thao này có vẻ được yêu thích nhất tại Indonesia (62%) và thứ hai là Malaysia (58%). Tỷ lệ ủng hộ cũng đạt mức cao ở Hồng Kông và Việt Nam với 55% số người được khảo sát ý kiến ở cả hai quốc gia này nói rằng họ thích môn thể thao này.

Phản ánh đúng đặc trưng giới tính, cuộc đua F1 thu hút sự quan tâm của nam giới nhiều hơn so với nữ giới; 61% nam giới thích môn thể thao này so với tỷ lệ 44% ở nữ giới. Và kết quả là nam giới theo dõi cuộc đua này trực tiếp hoặc trên truyền hình nhiều hơn so với nữ giới (80% nam giới và 64% nữ giới).

Mọi người muốn xem đua xe F1 ở Hồng Kông, Bangkok và Sydney nhất

Trong khi chỉ có 15% số người theo dõi cuộc đua F1 đã từng xem trực tiếp thì có đến 71% người trả lời khảo sát thích được xem tận mắt như vậy. Một trong những trở ngại lớn nhất đối với việc nâng cao số lượng cư dân khu vực Châu Á - Thái Bình Dương đến xem trực tiếp là không có cuộc đua nào diễn ra tại địa điểm đủ gần đối với họ. Khoảng cách là lý do hàng đầu khiến những người trả lời khảo sát ở Trung Quốc, Hồng Kông, Thái Lan và Việt Nam không thể tham dự cuộc đua xe F1 (57% đối với những người ở Trung Quốc, 44% đối với những người ở Hồng Kông, 49% đối với những người ở Thái Lan và 69% đối với những người ở Việt Nam).

Đối với những người sống gần địa điểm đã từng tổ chức cuộc đua xe F1 hơn thì chi phí là trở ngại lớn hơn và đây được coi là yếu tố quan trọng nhất ở Úc, Malaysia, Indonesia và Singapore với các tỷ lệ lần lượt là 42%, 62%, 50% và 75% số người được khảo sát ý kiến đến từ các quốc gia này.

Hy vọng rằng bất kỳ cuộc đua Grand Prix nào trong khu vực bị chấm dứt cũng sẽ được thay thế bằng một cuộc đua được tổ chức tại một địa điểm khác mặc dù chưa có thông báo về thành phố đăng cai tổ chức mới. Để tạo cảm hứng cho ông Bernie Ecclestone, YouGov đã hỏi những người trả lời khảo sát về địa điểm mới mà họ muốn xem đua xe F1 ở khu vực Châu Á - Thái Bình Dương nhất. Ba địa điểm được yêu thích nhất là Hồng Kông (34% số người được khảo sát ý kiến), Bangkok (28% số người được khảo sát ý kiến) và Sydney (23%).

Quyền đăng cai tổ chức cuộc đua Grand Prix được coi là sẽ mang lại tác động tích cực đối với quốc gia tổ chức

Ngoài việc cho phép người hâm mộ tiếp cận gần hơn với môn thể thao này thì việc tổ chức cuộc đua Grand Prix cũng được những người trả lời khảo sát đánh giá cao. Họ tin rằng tác động tích cực mà cuộc đua này mang lại cho quốc gia tổ chức vượt xa các tác động tiêu cực. Lợi ích được thừa nhận rộng rãi nhất của việc tổ chức cuộc đua này là phát triển du lịch (86% coi đây là tác động tích cực), giải trí (79% coi đây là tác động tích cực), nền kinh tế chung (74% coi đây là tác động tích cực) và vị thế quốc tế (73%).

Gần một phần hai số người Malaysia được hỏi không đồng tình với quyết định chấm dứt cuộc đua F1 tại nước họ

Nhưng bức tranh tại Singapore mang nhiều sắc thái hơn khi câu hỏi về tương lai của cuộc đua Singapore Grand Prix hiện hữu ngày càng rõ hơn. Mặc dù gần 70% số người Singapore được hỏi nghĩ rằng cuộc đua F1 mang lại tác động tích cực đối với đất nước của họ nhưng chỉ có 57% người muốn cuộc đua này quay trở lại.

Trong khi đó tại Malaysia, gần một phần hai số người trả lời khảo sát (46%) không đồng tình với quyết định chấm dứt cuộc đua F1 tại quốc gia này từ sau năm 2018.

Ferrari giữ vị trí dẫn đầu trong số các thương hiệu gắn bó với cuộc đua F1

Nhưng từ lâu cuộc đua F1 không chỉ đơn thuần là một môn thể thao. Những chiếc xe hơi tốc độ cao, những khoản tiền khổng lồ, những phụ nữ xinh đẹp; được ở tâm điểm của cuộc đua F1 là điều mà nhiều người thèm muốn. Bên cạnh đó, các nhà tài trợ cuộc đua F1 đại diện cho một số thương hiệu toàn cầu hấp dẫn nhất.

Do đó, không có gì ngạc nhiên khi thương hiệu được gắn bó nhất với môn thể thao này là thương hiệu xe hạng sang Ferrari với sự công nhận của 56% người trả lời khảo sát. Các thương hiệu có mức độ gắn bó chặt chẽ với cuộc đua F1 là Red Bull, Shell và Mercedes với tỷ lệ bình chọn của những được khảo sát ý kiến lần lượt là 43%, 39% và 39%.

Các tranh cãi xung quanh quảng cáo liên quan đến cuộc đua F1 không phải là điều gì mới lạ. Thuốc lá từng được quảng cáo tràn lan trong cuộc đua F1 và mối quan hệ lâu đời giữa các nhà sản xuất thuốc lá và môn thể thao này bắt nguồn từ lịch sử xa xưa của cuộc đua F1. Nhưng do áp lực của công chúng và sự thay đổi thái độ đối với việc hút thuốc nên mối quan hệ giữa cuộc đua F1 và các thương hiệu thuốc lá đã được chấm dứt một vài năm trước. Hiện nay người ta đang tranh luận gay gắt xem có nên quảng cáo rượu hay không.

Trên toàn khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, có 42% số người được khảo sát ý kiến tin rằng quảng cáo rượu trong cuộc đua F1 là thích hợp, trong khi số người phản đối chiếm 37%. Malaysia và Indonesia là hai quốc gia ngoại lệ với số người được khảo sát ý kiến tin rằng quảng cáo rượu trong cuộc đua F1 là không phù hợp chiếm tỷ lệ cao hơn (54% người Malaysia và 48% người Indonesia) so với số người coi điều này là phù hợp (30% ở Malaysia và 31% ở Indonesia).

Vui lòng xem toàn bộ kết quả tại đây

Dữ liệu được thu thập từ nghiên cứu giữa các tham luận viên của YouGov và được cân nhắc là đại diện của dân số trực tuyến. Quy mô mẫu: Châu Á - Thái Bình Dương (n = 9.275; Úc: 1.000; Trung Quốc: 1.005; Hồng Kông: 1.000; Indonesia: 1.001; Malaysia: 1.216; Philippines: 1.037; Singapore: 1.002; Thái Lan: 1.013; Việt Nam: 1.001)